Benin: główne lotniska
Benin ma jedno lotnisko międzynarodowe: Port lotniczy Kotonu, główną bramę do kraju i punkt wyjścia do zwiedzania pałaców królewskich w Abomey (obiekt UNESCO) oraz wiosek na jeziorze w Ganvié.
Benin: polecane atrakcje
Benin: wiza i zasady wjazdu
Benin wymaga e-wizy dla niemal wszystkich narodowości, w tym zachodnich: należy o nią wystąpić online z wyprzedzeniem (zazwyczaj 4-5 dni roboczych oczekiwania), ważnej 30-90 dni w zależności od typu. Możliwa jest też wiza po przylocie do Kotonu dla uprawnionych podróżnych, ale zdecydowanie zaleca się złożenie wniosku o e-wizę przed wyjazdem, aby uniknąć komplikacji. Paszport musi być ważny jeszcze co najmniej 6 miesięcy i mieć wolną stronę.
Benin: bezpieczeństwo
Główne obszary turystyczne (Kotonu, Ouidah, Abomey, Ganvié) są zazwyczaj bezpieczne przy zachowaniu zwykłych środków ostrożności. Odradza się natomiast zbliżanie się do północnej granicy z Burkina Faso i Nigrem (park Pendjari i tereny sąsiednie), gdzie ryzyko ataków terrorystycznych i porwań jest wysokie. Przestępczość pospolita w dużych miastach wymaga takiej samej uwagi jak w każdym mieście Afryki Zachodniej: unikać eksponowania cennych przedmiotów, poruszać się ostrożnie w nocy.
Benin: sytuacja zdrowotna
Do wjazdu do kraju wymagane jest świadectwo szczepienia przeciw żółtej gorączce. Zazwyczaj zalecane są szczepienia rutynowe oraz przeciw wzw A i B, durowi brzusznemu, a w zależności od trasy ewentualnie wściekliźnie i zapaleniu opon mózgowych. Zdecydowanie zalecana jest profilaktyka przeciwmalaryczna: Benin jest obszarem ryzyka malarii na całym terytorium. Pij tylko wodę butelkowaną z nienaruszoną plombą. Placówki zdrowotne są ograniczone nawet w Kotonu: zdecydowanie zalecane jest ubezpieczenie z ewakuacją medyczną.
Benin: waluta, płatności i łączność
Walutą jest frank CFA Afryki Zachodniej (XOF), wspólny z innymi krajami regionu i powiązany z euro po stałym kursie wymiany. Karty kredytowe są akceptowane tylko w międzynarodowych hotelach i kilku restauracjach w Kotonu: gotówka pozostaje niezbędna w większości sytuacji. Nie ma powszechnych zachodnich aplikacji przewozowych: lokalne motocyklowe taksówki (zémidjan) i taksówki samochodowe są głównym środkiem transportu, zazwyczaj po uzgodnionej stawce. Jeśli chodzi o łączność, operatorzy MTN i Moov Africa sprzedają karty SIM na kartę. Jeśli chodzi o prowadzenie samochodu, zazwyczaj wymagane jest również Międzynarodowe Prawo Jazdy (IDP) obok krajowego.
