Port lotniczy Madryt - Barajas MAD

Wielopoziomowe parkingi P1 i P2 obsługują terminale 1, 2 i 3 i są połączone z wejściami przez krótkie kryte trasy pieszych. Terminal 4 posiada własny dedykowany system parkingowy, P4, bezpośrednio pod budynkiem.

W przypadku dłuższych postojów zaleca się udanie się na zewnętrzne strefy parkingu ekonomicznego, połączone z terminalem regularnymi autobusami wahadłowymi: różnica ceny w porównaniu do parkowania obok terminala lotniska jest znacząca już od drugiego dnia postoju.

Około 3-4 euro za godzinę w P1/P2, podczas gdy P4 pod terminalem 4 i obszary zewnętrzne wyraźnie spadają dla dłuższych postojów w przypadku rezerwacji online.

Główni operatorzy międzynarodowi — Hertz, Avis, Europcar, Sixt i Enterprise — mają dedykowane stanowiska zarówno w Terminalu 4 jak i Terminalu 1, z dobrze oznakowanymi strefami odbioru.

W okresach szczytu zaleca się ukończyć rezerwację online z wyprzedzeniem: kolejki do stanowisk na miejscu mogą znacznie wydłużyć się w weekendy letnie.

Przy odbiorze przynieś prawo jazdy, dokument tożsamości i kartę kredytową na nazwisko kierowcy oraz sfotografuj wszelkie wcześniejsze uszkodzenia przed wyjazdem. Obywatele Hiszpanii i innych krajów UE/EOG kierują z tylko krajowym prawem jazdy; dla wszystkich pozostałych wymagane jest również międzynarodowe prawo jazdy.

Lotnisko podzielone na cztery terminale: T1, T2 i T3 znajdują się blisko siebie i połączone pieszo, podczas gdy T4 i satelita T4S (dostępne za pośrednictwem automatycznego transportu osobowego) znajdują się w oddzielnej strefie, około 15 minut od pozostałych.

Istotne jest, aby starannie sprawdzić terminal wylotu na karcie pokładowej przed przeniesieniem: T1-T3 i T4 nie są dostępne pieszo między sobą, a transfer wymaga dedykowanego bezpłatnego autobusu wahadłowego.

W Terminalu 4, od odprawy do bramy zwykle spaceruje się 15-20 minut; między T1-T3 i T4 zawsze potrzebny jest bezpłatny autobus wahadłowy, który należy wliczyć w czasy transferu.