Avianca El Salvador: dziedzictwo TACA w grupie Avianca
Założona w 1931 roku jako Central American Air Transport i przez dziesięciolecia znana jako TACA International Airlines, linia przyjęła nazwę Avianca El Salvador po zakończeniu fuzji z grupą Avianca 21 maja 2013 roku. Należy do Kingsland Holdings, z hubem w San Salvador i miastem focus San José w Kostaryce.
Od TACA do narodowej marki grupy Avianca
TACA przez dziesięciolecia była najbardziej rozpoznawalną nazwą w lotnictwie Ameryki Środkowej, założoną w 1931 roku przez lotnika Lowella Yerexa. Po fuzji z Avianca marka TACA była stopniowo wycofywana na rzecz marek narodowych grupy, w tym obecnej Avianca El Salvador, która jednak do dziś zachowuje dużą część infrastruktury i historycznego personelu TACA.
Odnowiona flota Airbusów
Linia eksploatuje 19 Airbusów A320, w tym 11 w wersji klasycznej i 8 w nowszej wersji neo: jednorodną i stosunkowo nowoczesną flotę, pomyślaną z myślą o regionalnych dystansach między Ameryką Środkową a Południową, typowych dla sieci grupy.
Sieć regionalna z umowami Star Alliance
Około 26 obsługiwanych kierunków obejmuje Amerykę Północną, Środkową i Południową, a status afiliowanego członka Star Alliance umożliwia codeshare z Avianca, Iberią i United Airlines: to konkretna zaleta dla osób, które chcą kontynuować podróż poza Amerykę Środkową na jednej rezerwacji.
Co mówią pasażerowie
Osoby regularnie latające na tych trasach wskazują obsługę pokładową zgodną ze standardami reszty grupy Avianca, z personelem często chwalonym za uprzejmość na krótszych trasach regionalnych. Najczęstsze zarzuty dotyczą czasu rozpatrywania reklamacji przez scentralizowaną obsługę klienta grupy, odbieraną jako mniej szybką niż wtedy, gdy linia działała jako niezależna TACA.
Avianca El Salvador opłaca się osobom regularnie podróżującym po Ameryce Środkowej, które chcą zbierać mile w programie grupy Avianca, z zaletą przesiadek Star Alliance do Ameryki Północnej i Południowej. Jest mniej odpowiednia dla tych, którzy potrzebują szybkiej pomocy klienta w razie reklamacji, co częściej pojawia się po integracji ze scentralizowaną obsługą klienta grupy.
Jeśli musisz załatwić reklamację lub zwrot pieniędzy, kontaktując się z obsługą klienta, zawsze podaj historyczną nazwę TACA obok obecnej: wiele starszych rezerwacji i programów lojalnościowych jest wciąż archiwizowanych pod dawną marką.
Może Cię zainteresować...
People's Viennaline: mała austriacko-szwajcarska linia i trasy, które naprawdę lata
Port lotniczy Kaohsiung: gdzie nocować, okolice i polecane hotele
Azerbaijan Airlines: co pasażerowie mówią o komforcie i punktualności AZAL
Jak prawidłowo poprosić linię lotniczą o pomoc
Port lotniczy Zakynthos - Dionysios Solomos: gdzie nocować, okolice i polecane hotele