Saloniki Baltimore: wybór zależy od concourse

Rozdzielenie kontroli bezpieczeństwa w Baltimore liczy się bardziej niż zwykle: The Club BWI, w concourse D blisko bramki D10, można osiągnąć także z concourse E dzięki wewnętrznemu przejściu, ale pozostaje nieosiągalny dla osób odlatujących z bramek A, B lub C. Podzielony na cztery strefy: relaksu, odpoczynku, pracy i posiłków, przyjmuje Priority Pass, LoungeKey i wstęp płatny, do zarezerwowania nawet tego samego dnia; wstęp jest bezpłatny do 2 lat, natomiast każde dziecko od 2 lat potrzebuje własnego biletu, a wewnątrz jest też obsługa barowa.W concourse C Minute Suites pozostają otwarte całą dobę od środy do soboty i pozwalają na nocleg trwający kilka kolejnych godzin, co jest rzadką opcją dla osób z lotem o świcie albo długą przesiadką; nie ma pryszniców, ale kto ma Priority Pass, zyskuje pierwszą godzinę bezpłatnie, zanim przejdzie na płatność za czas. W concourse E sytuacja wygląda inaczej: Chesapeake Club Lounge British Airways jest otwarty tylko kilka godzin dziennie, w zależności od jedynego lotu linii do Londynu, ale od 2025 roku przyjmuje też Priority Pass w dedykowanym oknie czasowym, oprócz pasażerów Club World i First oraz członków oneworld najwyższego poziomu; wśród wyposażenia są zabytkowe telefony stacjonarne, a wśród przekąsek także dania takie jak zupa clam chowder podawana z szampanem. Kto natomiast lata z międzynarodowego pirsu i ma przeszłość lub teraźniejszość w mundurze, znajdzie salonik USO, bezpłatny dla żołnierzy czynnej służby, rezerwistów, weteranów i ich rodzin, z kącikiem zabaw dla najmłodszych i pokojem do spania z usługą budzenia, przydatnym dla tych, którzy muszą odpocząć przed lub po locie międzykontynentalnym.

W Baltimore wybór zaczyna się od concourse, nie od linii lotniczej: z Priority Pass warto najpierw spojrzeć na Minute Suites w C, zawsze otwarte i bez zbyt wielu warunków, a potem na Chesapeake Club Lounge w E, jeśli wpada się w jego dedykowane okno czasowe. Kto szuka prywatności, by spać lub pracować, stawia na Minute Suites; kto lata do Londynu z British Airways, ma salonik pomyślany właśnie dla niego, choć tylko na kilka godzin dziennie. Kto jest żołnierzem, ma z kolei bezpłatny punkt odniesienia na międzynarodowym pirsie, z dala od logistyki innych saloników.