Airline of the Yukon: dlaczego Air North tak się podoba tym, którzy jej spróbują

Historia i pozycja na rynku

Nazywana „Yukon's Airline”, Air North powstała w 1977 roku z bazą w Whitehorse i jest częściowo własnością pracowników oraz Vuntut Development Corporation, związanej z pierwszym narodem Vuntut Gwitchin. Jedną z jej cech wyróżniających jest wypłata dywidend mieszkańcom Jukonu, którzy regularnie latają, a ten model jest niemal unikalny wśród regionalnych przewoźników północnoamerykańskich.

Flota

W odróżnieniu od wielu kanadyjskich linii regionalnych, które latają małymi turbośmigłowcami, Air North lata Boeingami 737 na trasach średniego dystansu, oferując produkt bliższy temu, co dają duzi przewoźnicy krajowi.

Trasy i siatka połączeń

Siatka łączy Whitehorse z głównymi miastami Kanady — Vancouver, Calgary, Edmonton, Ottawa, Toronto — oraz z Alaską, pozostając jednak ograniczona do korytarza Jukon-środkowa Kanada, bez szerszych ambicji międzynarodowych.

Na pokładzie i obsługa

Obsługa w kabinie jest opisywana częściej jako ciepła i szczera w porównaniu z innymi przewoźnikami regionalnymi, co wyróżnia ją w bezpośrednim zestawieniu z liniami podobnej wielkości.

Co mówią pasażerowie

Air North zbiera jedne z najlepszych ocen wśród kanadyjskich przewoźników regionalnych.

• Obsługa w kabinie często opisywana jako ciepła w porównaniu z innymi przewoźnikami regionalnymi.
• Dywidendy dla mieszkańców Jukonu, którzy regularnie latają.
• Punktualność odbierana jako lepsza niż średnia kanadyjskich przewoźników regionalnych.

• Niewielka siatka kierunków, mało przydatna dla podróżujących poza korytarzem Jukon-środkowa Kanada.
• Częstotliwości nie codzienne na niektórych trasach, zwłaszcza w niskim sezonie.

Air North to naturalny wybór dla mieszkających w Jukonie lub podróżujących do niego i z niego, znany także wśród Kanadyjczyków z reszty kraju jako jedna z najlepiej odbieranych linii regionalnych. Kto szuka natomiast szerokiej siatki lub bezpośrednich połączeń międzynarodowych, musi poszukać gdzie indziej, bo zasięg pozostaje celowo ograniczony. Warto zapisać się do lokalnego programu, jeśli latasz często do Jukonu i z niego, z uwagi na mechanizm dywidend zarezerwowany dla mieszkańców.