EgyptAir: kairska sieć Star Alliance, nagrody Skytrax i nowe trasy do USA

Prawie sto lat jako przewoźnik narodowy

EgyptAir to jedna z najstarszych linii lotniczych na świecie, które wciąż działają: założona w 1932 roku, rozpoczęła loty rok później. W czerwcu 2025 roku otrzymała nagrodę Skytrax dla najlepszej linii w Afryce pod względem obsługi pasażerów, co zbiegło się z niedawną ekspansją w stronę Ameryki Północnej: nowymi połączeniami do Los Angeles i Chicago, obsługiwanymi Airbusem A350.

Gruntownie odnawiana flota

Spośród 73 samolotów we flocie najnowocześniejszy trzon tworzą 3 Airbusy A350-900, 8 Boeingów 787-9, 8 Airbusów A330 i 5 Boeingów 777-300ER na trasy dalekiego zasięgu, a obok nich 30 Boeingów 737-800 oraz rosnący udział A320neo/A321neo i 737 MAX 8 na trasach krótko- i średniodystansowych. Kolejnych 28 samolotów jest zamówionych, w tym 16 A350-900 i 18 737 MAX 8, co świadczy o jednym z najbardziej ambitnych planów flotowych w regionie.

Sieć coraz bardziej zwrócona na zachód

Z Kairu EgyptAir łączy Europę, Bliski Wschód, Afrykę i Azję szeroką siecią typową dla regionalnego hubu, ale najnowszą wiadomością jest otwarcie bezpośrednich tras do Stanów Zjednoczonych z użyciem A350, do kierunków dotąd obsługiwanych wyłącznie w codeshare z partnerami Star Alliance.

Na pokładzie: produkt przewoźnika Star Alliance

Program lojalnościowy EgyptAir Plus pozwala zbierać i wykorzystywać mile w całej sieci Star Alliance, co jest konkretną zaletą dla osób często latających w połączeniu z innymi członkami sojuszu. Klasy podróży odpowiadają zwykłemu schematowi przewoźnika rejsowego z pełnym serwisem, z klasą business dostępną na trasach międzykontynentalnych dalekiego zasięgu.

Co mówią pasażerowie

Nagroda Skytrax dla najlepszej afrykańskiej linii współistnieje z bardziej wstrzemięźliwymi niezależnymi recenzjami na portalach branżowych, które wskazują zwłaszcza na opóźnienia nie zawsze jasno komunikowane oraz obsługę klienta ocenianą jako powolną w rozpatrywaniu reklamacji bagażowych. Do najbardziej cenionych aspektów nadal należą komfort nowej floty A350/787 i wygoda przesiadek Star Alliance w Kairze dla osób podróżujących między Europą a Afryką/Azją.

EgyptAir to solidny wybór dla osób latających między Europą, Afryką i Bliskim Wschodem, które chcą zbierać mile Star Alliance, albo dla tych, którzy chcą wypróbować jedno z nowych bezpośrednich połączeń do Stanów Zjednoczonych na A350. Jest mniej odpowiedni dla osób o niskiej tolerancji na opóźnienia w komunikacji w razie problemów operacyjnych, co częściej pojawia się w niezależnych recenzjach niż w oficjalnych branżowych nagrodach.

Jeśli lecisz na nowych trasach międzykontynentalnych do Stanów Zjednoczonych, sprawdź podczas rezerwacji, jaki typ samolotu przypisano do twojego lotu: nie wszystkie rejsy są jeszcze obsługiwane nowym A350, a różnica w produkcie pokładowym pozostaje wyraźna.