Wings Air: 270 tras z flotą ATR grupy Lion w Indonezji
Regionalna spółka zależna Lion Air Group, Wings Air lata wyłącznie turbośmigłowcami ATR 72, by łączyć mniejsze indonezyjskie lotniska, których odrzutowce grupy nie obsługują w sposób opłacalny ekonomicznie.
Historia i pozycja na rynku
Należy do Lion Air Group wraz z Lion Air i Batik Air, ale z odrębną rolą: żadnych odrzutowców, tylko turbośmigłowce, przeznaczone do krótkich połączeń między lotniskami drugorzędnymi, gdzie popyt nie uzasadnia Boeinga 737.
Flota
Eksploatuje dziesiątki ATR 72-500 i ATR 72-600, co czyni ją jednym z największych operatorów ATR w Azji; Lion Air Group zamówiła kolejne ATR 72-600 przeznaczone specjalnie dla tej spółki zależnej.
Trasy i siatka połączeń
Około 270 tras, w większości krótszych niż godzina lotu, z baz w Dżakarcie, Manado, Denpasar, Medanie i Batam do mniejszych lotnisk na Sumatrze, Kalimantanie, Sulawesi i Papui, których odrzutowce nie mogą obsługiwać w sposób opłacalny.
Taryfy i bagaż
Taryfy bez udogodnień, spójne z niskokosztowym modelem grupy Lion, z podstawową obsługą na pokładzie.
Idealny profil to osoba, która musi dotrzeć do mniejszego miasta Indonezji bez bezpośrednich połączeń odrzutowych. To nie jest właściwy wybór dla tych, którzy szukają komfortu lub rozrywki na dłuższych odcinkach. Praktyczna rada: turbośmigłowce są na niektórych trasach bardziej wrażliwe na pogodę, więc lepiej nie planować zbyt ciasnych przesiadek w porze deszczowej.
Może Cię zainteresować...
Bahamasair: flota ATR i Boeingów narodowego przewoźnika Bahamów
Qeshm Airlines: linia z wyspy w Zatoce Perskiej, między liniową a czarterową
Port lotniczy Dili - Presidente Nicolau Lobato: gdzie nocować, okolice i polecane hotele
Bagaż podręczny: jak zorganizować przestrzeń w środku
Port lotniczy Saint-Denis - Roland Garros: gdzie nocować, okolice i polecane hotele