Ile czasu naprawdę potrzeba na przesiadkę

Co to jest MCT i dlaczego różni się od lotniska do lotniska

Minimalny czas przesiadki, oznaczony akronimem MCT w systemach rezerwacji, zależy od odległości między bramami i efektywności wewnętrznych kontroli każdego hubu. We Frankfurcie przesiadka międzynarodowa-międzynarodowa może wymagać zaledwie 45 minut, podczas gdy w Londynie Heathrow ten sam typ przesiadki wynosi 75-90 minut; w Singapurze Changi wynosi zwykle między 50 a 60 minut.

Typ przesiadki zmienia obliczenia

Przesiadka krajowa-krajowa wymaga generalnie mniej czasu niż ta, która przechodzi z obszaru międzynarodowego na krajowy, gdzie dodaje się nowa kontrola paszportów. Liczy się również zmiana terminalu: niektóre lotniska wymagają wahadłowca lub pociągu wewnętrznego, czas, który musi być dodany do już planowanego na kontrole i zweryfikowany oddzielnie.

Dlaczego margines zaledwie powyżej minimum pozostaje ryzykowny

Systemy rezerwacji generalnie nie sprzedają przesiadek poniżej opublikowanego czasu minimalnego, ale ta liczba opisuje idealne warunki: brak opóźnień, brak kolejek, brak odległych bram. Dodanie marginesu 30-60 minut powyżej oficjalnego MCT, zwłaszcza w okresach szczytowego ruchu, gdy kolejki na kontrolach się wydłużają, to poduszka, która naprawdę zmniejsza ryzyko.

Zanim zaakceptujesz przesiadkę blisko opublikowanego minimum, sprawdź specyficzny MCT dla tego lotniska na stronie lotniska lub w aplikacji swojej linii lotniczej i mentalnie dodaj pół godziny marginesu.