Tokio Narita czy Haneda: które lotnisko wybrać

Haneda: najbliższe do centrum miasta

Z lotniska Haneda kolej linowa Tokio dociera na stację Hamamatsucho, na linii Yamanote, w około 13 minut za bilet 500 jenów; alternatywnie linia Keikyu łączy Haneda z Shinagawą w podobnym czasie. Jest to wygodniejsza kombinacja dla tych, którzy przebywają w Shibuya, Shinjuku lub wzdłuż kołowej linii Yamanote.

Narita: dalej, ale szybkie połączenia

Z Narita Narita Express (N'EX) dociera na stację Tokio w 53 minuty z zarezerwowanym miejscem za 3.070 jenów, podczas gdy Keisei Skyliner przybywa do Ueno w 41 minut za około 2.470 jenów (2.300 jenów, jeśli zarezerwujesz online z wyprzedzeniem). Dla podróżujących z mniejszym budżetem autobusy Limousine łączą Naritę bezpośrednio z dziesiątkami hoteli w centrum za niższe ceny, przydatne dla tych, którzy wolą nie zmieniać linii ze swoimi bagażami.

Suica i Pasmo: jedna karta do każdego środka transportu

Na obu lotniskach możliwe jest uzyskanie i doładowanie karty IC takiej jak Suica lub Pasmo, do użytku dotknięciem na pociągach, metrze i autobusach w całej Japonii bez konieczności obliczania dokładnej taryfy za każdą pojedynczą podróż.

Jeśli twój lot ląduje na Narita wieczorem, natychmiast sprawdź godzinę ostatniego przydatnego odjazdu dla dokładnego dnia twojej podróży: Narita Express generalnie przestaje odjeżdżać około 21:40, podczas gdy Skyliner obsługuje do około 23:00, po czym jedyną pozostałą alternatywą jest taksówka za kilkaset dolarów.