Pakistan International Airlines: prywatyzacja, która ma uratować PIA
Pakistan International Airlines: prywatyzacja, która ma uratować PIA

Pakistan International Airlines: prywatyzacja, która ma uratować PIA

Założone w 1946 roku Pakistan International Airlines (PIA) to jedna z najstarszych linii lotniczych Azji, należąca do państwa i oparta głównie w Karaczi i Islamabadzie. Po dziesięcioleciach nieprzerwanych strat w listopadzie 2025 roku premier Pakistanu nakazał przyspieszenie procesu prywatyzacji, co może wreszcie odmienić los przewoźnika.

Historia i pozycjonowanie

Komisja Prywatyzacyjna wybrała cztery grupy kandydujące do przejęcia 75% udziałów firmy wraz z kontrolą zarządczą, w tym Fauji Fertiliser Company, linię lotniczą Air Blue i dwa wielkie pakistańskie konsorcja przemysłowo-finansowe. Kluczowy element planu przemysłowego wymaga, by nazwa i marka PIA pozostały nienaruszone również po sprzedaży — znak, jak silnie marka wciąż jest symbolem narodowym mimo trudności gospodarczych.

Flota

Aktualna flota zmniejszyła się do osiemnastu samolotów, z czego dwanaście w leasingu, a sześć własnych, aktualnie w zaplanowanym serwisie — ułamek historycznej floty, która szeroko obejmowała Boeingi 777 na daleki zasięg. Plan ożywienia ma na celu zwiększenie liczby sprawnych samolotów do trzydziestu ośmiu do 2029 roku — ambitny cel w porównaniu z obecną sytuacją.

Trasy i sieć

Historycznie sieć PIA koncentrowała się na pakistańskich trasach krajowych i połączeniach z Zatoką Perską i Wielką Brytanią, kluczowych dla pakistańskiej diaspory za granicą. Zakaz lotów do Wielkiej Brytanii i Unii Europejskiej, nałożony w 2020 roku po skandalu związanym z certyfikatami pilotów, uderzył mocno w te trasy, z tylko częściowym przywróceniem połączeń w kolejnych latach.

Co mówią pasażerowie

  • Plusy: historycznie rozbudowana sieć krajowa i marka z silną rozpoznawalnością wśród pakistańskiej diaspory.
  • Minusy: niepewność operacyjna związana z ograniczoną dostępnością floty i terminami procesu prywatyzacji, wciąż w fazie ustalania.

PIA pozostaje wyborem przede wszystkim dla osób podróżujących do Pakistanu i z Pakistanu trasami krajowymi albo do Zatoki Perskiej i Wielkiej Brytanii, a nie opcją, którą warto preferować ze względu na elastyczność operacyjną w krótkiej perspektywie. Przejście do prywatyzacji może w ciągu najbliższych lat znacząco zmienić ten obraz.

Przed rezerwacją lotu międzynarodowego sprawdź aktualny stan połączeń do Wielkiej Brytanii i Europy: po zakazie z 2020 roku przywracanie tras odbywało się tylko częściowo i stopniowo.

pakistan international airlines pia linie lotnicze prywatyzacja pia loty pakistan

Może Cię zainteresować...