Air Europa: długie negocjacje z IAG, wejście Turkish Airlines i trasy do Ameryki Łacińskiej

Negocjacje przejęcia zakończone inaczej, niż oczekiwano

IAG objęła 20% udziałów w Air Europa już w 2022 roku, zamieniając pożyczkę udzieloną Globalii, z deklarowanym celem uzyskania pełnej kontroli nad linią. Europejskie organy ochrony konkurencji postawiły jednak warunki uznane przez grupę za nie do przyjęcia, a ta w 2024 roku zrezygnowała z przejęcia, wypłacając Globalii karę umowną w wysokości 50 milionów euro i zachowując jedynie posiadany już udział mniejszościowy.

Wejście Turkish Airlines

W tym samym okresie Turkish Airlines weszły do kapitału Air Europa z inwestycją w wysokości 300 milionów euro, obejmując od 26% do 27% linii. W wyniku tego układu akcjonariatu Globalia zachowuje większościowy pakiet, około 56–57%, IAG pozostaje wspólnikiem czysto finansowym z 20%, a Turkish Airlines nowym partnerem branżowym.

Flota i trasy

Na trasach dalekich linia opiera się głównie na Boeingu 787 Dreamliner, używanym na kierunkach takich jak Buenos Aires, Lima, Bogota, Santo Domingo i Miami, a europejskie trasy krótkie i średnie obsługuje Boeingami 737. Historyczną siłą linii pozostaje połączenie Madrytu z głównymi stolicami Ameryki Południowej, sieć, która stawia ją jako bezpośrednią alternatywę dla Iberii na wielu z tych tras.

Co mówią pasażerowie

• Strona doceniana: szerokość sieci do Ameryki Łacińskiej z Madrytu, komfort kabiny Dreamlinera na nowszych trasach.
• Strona najbardziej krytykowana: niepewność odczuwana przez często podróżujących co do przyszłej struktury własnościowej i ewentualnych synergii z Turkish Airlines lub IAG w najbliższych latach.

Air Europa pozostaje jednym z najbardziej bezpośrednich wyborów dla osób lecących z Madrytu do Ameryki Południowej, a jej siatka połączeń rywalizuje z siatką Iberii w kilku stolicach kontynentu. Warto na bieżąco śledzić sytuację tej linii, bo niedawne zmiany właścicielskie mogą w przyszłości odbić się na sojuszach i programach lojalnościowych.

Jeśli zbierasz mile w programie Flying Blue lub SkyTeam przez Air Europa, zanim zaplanujesz wymianę mil z dużym wyprzedzeniem, śledź oficjalne komunikaty o możliwych zmianach sojuszu związanych z nowym układem akcjonariatu.