People's Viennaline: mała austriacko-szwajcarska linia i trasy, które naprawdę lata

Historia i pozycja na rynku

People's, założona jako People's Viennaline i przemianowana w 2018 roku, ma siedzibę prawną w Wiedniu, ale jej prawdziwym domem operacyjnym jest lotnisko St. Gallen-Altenrhein w Szwajcarii, nad Jeziorem Bodeńskim. Nie należy do żadnego dużego sojuszu i nie jest kontrolowana przez grupę lotniczą: to niezależny mikroprzewoźnik regionalny, stworzony z myślą o bardzo konkretnym obszarze, obejmującym wschodnią Szwajcarię, zachodnią Austrię i południowe Niemcy. Przez lata firma była znana pasjonatom lotnictwa z obsługi połączenia opisywanego jako jedno z najkrótszych regularnych połączeń międzynarodowych na świecie, między Altenrhein a Friedrichshafen w Niemczech, które później zawieszono z powodu zbyt małego popytu.

Flota

Obecna flota ogranicza się do jednego Embraera 170 w leasingu, po latach, w których przewoźnik korzystał z turbośmigłowych Dornierów 328 na około trzydzieści miejsc. Tak minimalny rozmiar sprawia, że cała działalność zależy od jednego samolotu: planowa konserwacja, usterka techniczna czy zwykły problem z dostępnością części może na kilka dni sparaliżować siatkę, bo nie ma rezerwowej maszyny gotowej do zastąpienia.

Trasy i siatka połączeń

Regularna siatka ogranicza się do jednej trasy liniowej, Altenrhein-Wiedeń, obsługiwanej kilka razy w tygodniu, która łączy region Jeziora Bodeńskiego ze stolicą Austrii bez konieczności przesiadki w Zurychu czy Monachium. Do tego dochodzą sezonowe loty czarterowe do kierunków śródziemnomorskich, zazwyczaj w Grecji i Hiszpanii, sprzedawane przez zewnętrznych touroperatorów i nie zawsze dostępne jako samodzielny bilet o każdej porze roku.

Co opowiadają nieliczni pasażerowie, którzy ją znają

• Wygodne połączenie dla mieszkańców regionu Jeziora Bodeńskiego, którzy muszą dostać się do Wiednia bez długiego dojazdu do większego hubu.
• Małe, niezatłoczone lotnisko wylotu, z odprawą i wejściem na pokład znacznie szybszymi niż na dużym porcie.
• Rozsądne ceny na głównej trasie w porównaniu z czasem i kosztem równoważnej podróży samochodem lub pociągiem.

Ograniczenia tak małego przewoźnika

• Jedna regularna trasa liniowa: każda nieprzewidziana sytuacja zostawia bardzo niewiele alternatyw tej samej marki w tym samym dniu.
• Prawie nieobecna na niezależnych platformach z opiniami, co utrudnia zweryfikowanie rzeczywistej średniej punktualności na solidnych liczbach.
• Program lotów czarterowych zmienia się znacznie z sezonu na sezon, bez stabilności tras typowej dla przewoźnika standardowej wielkości.

People's Viennaline ma sens dla osób mieszkających blisko Jeziora Bodeńskiego, które chcą uniknąć dojazdu do Zurychu lub Monachium, żeby polecieć do Wiednia. Nie jest to wybór dla kogoś, kto szuka elastyczności: przy jednej trasie liniowej niespodzianka pogodowa lub techniczna może zostawić cię bez alternatywy tej samej marki.

Zanim zarezerwujesz lot, zawsze sprawdź na oficjalnej stronie, które trasy czarterowe są aktywne w sezonie, w którym podróżujesz: siatka zmienia się częściej niż u przewoźnika standardowej wielkości.