ALSIE Express: mała linia regionalna łącząca Sønderborg z resztą Europy
ALSIE Express powstała w 2013 roku jako wirtualna marka duńskiego przewoźnika Air Alsie, który faktycznie wykonuje wszystkie jej loty, ponieważ sama nie posiada certyfikatu operatora lotniczego. Z bazą w Sønderborg, w południowej Jutlandii, łączy duńskie miasteczko z Kopenhagą regularną linią przez cały rok, uzupełnioną sezonowymi lotami czarterowymi.
Połączenie pomyślane dla lokalnej społeczności
Główną usługą pozostaje bezpośrednie połączenie Sønderborg-Kopenhaga, pomyślane przede wszystkim dla osób mieszkających lub pracujących w południowym Jutlandii i potrzebujących szybkiego dostępu do stolicy bez wielogodzinnej jazdy samochodem. W sezonie letnim ALSIE Express dodaje sezonowe loty czarterowe do Dubrownika, Zadaru, Bornholmu, Wysp Normandzkich (Guernsey i Jersey), Wyspy Man i Sälen w Szwecji.
Struktura spółki typu „wirtualna linia lotnicza"
ALSIE Express nie posiada własnego certyfikatu przewoźnika lotniczego: wszystkie loty są faktycznie obsługiwane przez spółkę macierzystą Air Alsie, która dostarcza samoloty i załogi pod handlową marką ALSIE Express. Usługa rejsowa została zawieszona w styczniu 2021 roku z powodu pandemii, by później wrócić do działania wraz z odrodzeniem popytu na podróże regionalne.
Minimalna, lecz dedykowana flota
Regularnie operują dwa ATR 72-500, skonfigurowane w zależności od trasy na 48 lub 64 pasażerów: celowo mała flota, zgodna z ograniczonym, lecz lojalnym gronem klientów, skoncentrowanym na głównej trasie do duńskiej stolicy.
Co mówią pasażerowie
Osoby regularnie korzystające z połączenia zgłaszają przede wszystkim wygodę bezpośredniego lotu, który inaczej wymagałby wielogodzinnej jazdy samochodem lub pociągiem z przesiadkami, a także prosty, lecz odpowiedni do krótkiego czasu lotu serwis na pokładzie. Najczęstsze krytyki dotyczą ograniczonej częstotliwości w okresach mniejszego popytu i relatywnie wysokich cen na trasie bez bezpośredniej konkurencji.
ALSIE Express ma sens dla tych, którzy mieszkają w południowej Jutlandii i muszą dotrzeć do Kopenhagi bez wygodnych alternatyw, albo szukają jednego z nielicznych sezonowych połączeń bezpośrednich do Dubrownika lub na Wyspy Normandzkie. Nie jest przeznaczona dla osób szukających gęstych częstotliwości lub elastyczności godzin: poza sezonem opcje tygodniowe są ograniczone.
Rezerwuj sezonowe trasy czarterowe z dużym wyprzedzeniem: ponieważ flota to zaledwie dwa samoloty dzielone ze spółką matką Air Alsie, dostępność miejsc szybko się wyczerpuje w letnie weekendy.
Może Cię zainteresować...
Port lotniczy Nadi: gdzie nocować, okolice i polecane hotele
Transfer lotniskowy: co warto wiedzieć przed rezerwacją
Aeroitalia: spór z ITA Airways, rosnąca flota i czego spodziewać się na pokładzie
Co zrobić zaraz po przybyciu na lotnisko
People's Viennaline: mała austriacko-szwajcarska linia i trasy, które naprawdę lata