Avianca: co naprawdę mówi 30 000 opinii pasażerów

Historia i pozycja na rynku

Ponad stuletnia historia nie uchroniła Avianki przed procedurą Chapter 11 w 2020 roku, z której wyszła w 2021 roku ze zrewidowaną strukturą kosztów. Przechodzenie na model hybrydowy, bliższy low costowi w przypadku niektórych taryf, wciąż trwa i jest także powodem, dla którego jej certyfikat Skytrax został poddany przeglądowi.

Flota

Flota łączy rodzinę Airbus A320 na trasach krótkiego i średniego zasięgu z Airbusami A330 i Boeingami 787 na dalekich dystansach, co umożliwia bezpośrednie połączenia zarówno regionalne w Ameryce Południowej, jak i międzykontynentalne do Europy i Ameryki Północnej.

Co mówią pasażerowie

Na AirAdvisor Avianca ma średnią ocenę 3,18 na 5, obliczoną na podstawie prawie 30 000 opinii. To wynik przeciętny, ale ukrywający niepokojącą tendencję: według najnowszych danych zarejestrowano około 3500 skarg w ciągu jednego półrocza. W rankingu Skytrax 2024 żadna kolumbijska linia nie znalazła się w pierwszej setce na świecie.

Taryfy i bagaż

Wraz z przejściem na model hybrydowy coraz więcej taryf Avianki wyłącza bagaż rejestrowany i inne dodatki z ceny podstawowej. Warto to dokładnie sprawdzić przy zakupie, by uniknąć niespodzianek przy odprawie.

Avianca pozostaje logicznym wyborem dla osób, które muszą się przesiadać w Bogocie, by dolecieć do reszty Ameryki Południowej lub lecieć międzykontynentalnie. Rosnąca liczba skarg sugeruje jednak, by przy przesiadkach zostawić dodatkowy zapas czasu i zawsze wszystko dokumentować na wypadek problemów. Najprzydatniejsza rada praktyczna: zachowuj rachunki, kartę pokładową i każdą korespondencję z linią, bo przy prawie 3500 skarg na półrocze pełna dokumentacja wyraźnie przyspiesza każdy wniosek o zwrot pieniędzy.