Danish Air Transport (DAT): duńska linia, która lata także na Sycylii i w Marche

Grupa większa, niż się wydaje

Za marką DAT stoi DAT A/S, prywatna spółka duńska, która kontroluje także litewską spółkę zależną DAT LT i posiada 60% Nordic Regional Airlines: grupa z bazami operacyjnymi nie tylko w Danii, ale też w Palermo i Ankonie we Włoszech, w Oslo w Norwegii i w Saarbrücken w Niemczech.

Flota o podwójnym profilu

Na najkrótszych trasach regionalnych DAT używa floty turbośmigłowych ATR — 4 ATR 42-300, 5 ATR 42-500, 4 ATR 72-200 i 4 ATR 72-600 — natomiast na trasach dłuższych i o większym popycie operuje 5 Airbusami A320 i 1 Airbusem A321, co pozwala obsłużyć zarówno lokalne połączenia o niskim natężeniu ruchu, jak i bardziej obciążone trasy skandynawskie.

Od Skandynawii po włoskie loty w ramach zobowiązania do świadczenia usług publicznych (PSO)

Oprócz sieci skandynawskiej DAT obsługuje we Włoszech trasy PSO objęte przetargami „Voli di Sicilia” i „Voli delle Marche”, rola podobna do tej, jaką inni przewoźnicy regionalni pełnią na trasach dotowanych w innych krajach europejskich. To mało znany aspekt linii dla tych, którzy znają ją tylko z bezpośrednich lotów skandynawskich na Bornholm.

Co mówią pasażerowie

Opinie o DAT bardzo różnią się zależnie od trasy: na duńskich połączeniach regionalnych obsługa jest opisywana jako niezawodna i punktualna, natomiast na włoskich trasach PSO najczęstsze skargi dotyczą ograniczonej pojemności ATR w okresach dużego popytu oraz trudności ze znalezieniem wolnych miejsc w taryfie obniżonej blisko odlotu.

Dla mieszkańców Bornholmu lub jednego z rejonów skandynawskich obsługiwanych przez jej ATR DAT pozostaje najbardziej bezpośrednim dostępnym połączeniem, podobnie jak dla lecących w ramach zobowiązania do świadczenia usług publicznych (PSO) z Sycylii lub Marche. Kto szuka dużej elastyczności taryfowej, znajdzie mniej pola manewru: na trasach dotowanych miejsca w taryfie ulgowej szybko się wyczerpują.

Jeśli lecisz lotem PSO we Włoszech, rezerwuj jak najszybciej po otwarciu sprzedaży: miejsca w cenie ustalonej przez przetarg publiczny są ograniczone na każdy lot.