Equaflight Service: mały przewoźnik obsługujący kongijską ropę

Historia i pozycja na rynku

W przeciwieństwie do dużych afrykańskich przewoźników regionalnych Equaflight nie stawia na ruch masowy: jej historyczny biznes opiera się na kontraktach z rządem Konga i firmami zajmującymi się wydobyciem ropy, co jest modelem powszechnym wśród małych przewoźników Afryki Środkowej, bogatej w surowce naturalne.

Flota

Flotę tworzy kilka bardzo różnych samolotów: odrzutowiec biznesowy Dassault Falcon 900X, Beechcraft 1900C i Embraer ERJ 135. To połączenie odzwierciedla podwójną naturę linii, rozpiętą między wysokiej klasy czarterami korporacyjnymi a regularnymi lotami krótkiego zasięgu.

Trasy i siatka połączeń

Regularne połączenia łączą Brazzaville, Pointe-Noire, Luandę i Port-Gentil, obejmując więc oprócz Konga także Angolę i Gabon. To mała, ale strategiczna sieć dla osób pracujących w sektorze energetycznym regionu.

Equaflight Service ma sens przede wszystkim dla osób pracujących w sektorze naftowym lub górniczym, które muszą podróżować między Kongiem, Gabonem a Angolą. Mniej dla turysty szukającego gęstych połączeń i tanich taryf: przy flocie złożonej z bardzo niewielu samolotów dostępność miejsc jest ograniczona. Praktyczna rada: przy tak małej flocie zawsze potwierdzaj lot dzień przed wylotem, bo jeden samolot unieruchomiony na przegląd może mieć nieproporcjonalny wpływ na rozkład w porównaniu z większą linią.