Kenn Borek Air: linia, której żaden turysta nie rezerwuje, ale którą zna każdy pilot polarny

Historia i pozycja na rynku

Założona w Calgary w 1970 roku Kenn Borek Air nie jest przewoźnikiem pasażerskim w tradycyjnym znaczeniu: specjalizuje się w operacjach polarnych w Arktyce i Antarktydzie na rzecz międzynarodowych programów badań naukowych, takich jak British Antarctic Survey i amerykański program antarktyczny. Nie sprzedaje biletów lotniczych porównywalnych z biletami przewoźnika liniowego: loty organizuje się na podstawie umów z instytutami badawczymi lub instytucjami rządowymi, często na całe sezony operacyjne.

Flota

Flota obejmuje słynne Basler BT-67, czyli DC-3 przerobione na turbośmigłowce, oraz De Havilland Twin Otter, których linia jest jednym z największych operatorów na świecie. To samoloty rzadko spotykane poza tym środowiskiem, wybrane właśnie ze względu na zdolność operowania z ekstremalnych pasów polarnych, często będących po prostu ubitym śniegiem.

Trasy i siatka połączeń

Główną działalnością jest wsparcie logistyczne polarnych baz naukowych, z sezonowymi rotacjami podążającymi za australnym latem na Antarktydzie i borealnym w Arktyce, w tym akcje ewakuacji medycznej w ekstremalnych warunkach, które uczyniły linię znaną w środowisku lotnictwa specjalistycznego, jak słynna akcja ratunkowa na Biegunie Południowym w 2001 roku.

Co mówią pasażerowie

Nie ma recenzji porównywalnych z tymi, jakie zbiera przewoźnik pasażerski, bo chodzi o specjalistyczne czartery kierowane do instytucji i instytutów, a nie do szerokiej publiczności: reputację linii mierzy się raczej w środowisku lotnictwa polarnego, w którym jest ona nazwą-wzorcem.

• Unikalne możliwości operacyjne na ekstremalnych pasach polarnych, gdzie może interweniować bardzo niewielu innych operatorów na świecie.
• Wieloletnie doświadczenie z Basler BT-67 i jedna z największych flot Twin Otter na świecie.

• Brak standardowej rezerwacji online, loty są organizowane na podstawie umów.
• Koszty liczone za misję, a nie za pojedynczy bilet, trudne do oszacowania z góry.

Kenn Borek Air nie jest stworzona dla zwykłego podróżnika: to punkt odniesienia dla polarnych programów naukowych i operacji ratunkowych w Arktyce i Antarktydzie. Kto interesuje się tą linią, robi to prawie zawsze z powodów zawodowych lub badawczych, a nie po to, by planować wakacje, i dobrze o tym wiedzieć, zanim zaczniesz szukać biletu, którego w zwykłym sensie po prostu nie ma.