LAM Mozambique Airlines: co warto wiedzieć przed rezerwacją

Historia i pozycja na rynku

Powstała z kolonialnej infrastruktury lotniczej i przekształcona w linię narodową po odzyskaniu niepodległości, LAM przeszła lata niedoinwestowania, które stopniowo zmniejszyły flotę operacyjną. Rząd Mozambiku przygotowuje teraz sprzedaż 91% udziałów państwowych podmiotom prywatnym, próbując odbudować stabilność finansową linii.

Flota

Własna flota zmniejszyła się do jednego DHC-8-Q400 i jednego Embraera E145, używanych na połączeniach krajowych, a trwa przetarg na odnowienie floty międzynarodowej z trzema Embraerami E190 i czterema Boeingami 737-700.

Trasy i siatka połączeń

W kraju łączy Maputo z Beirą i Nampulą, a w regionie dociera do Johannesburga, Dar es Salaam i Nairobi. W 2024 roku linia zlikwidowała trasy do Harare i Lusaki oraz zawiesiła jedyne połączenie międzykontynentalne, do Lizbony, po stracie 21 milionów dolarów odnotowanej na tej trasie.

Pozostaje przydatna dla tych, którzy muszą przemieszczać się między miastami Mozambiku, gdzie alternatywy transportu lądowego wymagają znacznie więcej czasu. To nie jest wybór dla osób szukających połączenia do Europy, trasy, która obecnie nie istnieje i nie ma zezwolenia w przestrzeni UE. Praktyczna rada: przy tak ograniczonej flocie zmiany godzin i tras były częste w trakcie trwającej restrukturyzacji, dlatego potwierdź status lotu na kilka dni przed wyjazdem, zamiast polegać wyłącznie na pierwotnej rezerwacji.