Seaborne Airlines po nieudanym przejściu do Silver: nowa flota Twin Otterów

Historia i pozycja na rynku

Początkowo operator wodnosamolotów na najkrótszych połączeniach między Portoryko a pobliskimi wyspami, Seaborne stopniowo przekształciła się w konwencjonalnego przewoźnika regionalnego. Restrukturyzacja finansowa rozpoczęta wraz z Chapter 11 zakładała włączenie do Silver Airways, ale upadek i zamknięcie tej ostatniej w 2025 roku sprawiły, że Seaborne musi kontynuować działalność samodzielnie, bez przewidzianego partnera.

Flota

W 2025 roku linia ogłosiła zakup pierwszego będącego jej własnością De Havilland DHC-6 Twin Otter oraz list intencyjny na kolejne trzy egzemplarze, określany jako najważniejsze zobowiązanie dotyczące floty w ostatnich latach: sygnał większej stabilności po latach zależności od mniejszych lub wynajmowanych samolotów.

Trasy i siatka połączeń

Głównym połączeniem pozostaje San Juan–St Thomas–St Croix, historycznie serce oferty na Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych, uzupełnione trasami do Vieques, Culebry i punktów karaibskich, takich jak Santo Domingo i Tortola, zależnie od sezonu.

Co mówią pasażerowie

• Wygoda bezpośredniego lotu z San Juan na Wyspy Dziewicze, szybszej alternatywy dla promu dla osób bez zbyt dużej ilości czasu.
• Rola uznawana za niezbędne połączenie dla mieszkańców mniejszych wysp.

O czym warto wiedzieć przed rezerwacją

• Niedawna historia niestabilności operacyjnej związana z latami postępowania upadłościowego.
• Wąskie limity bagażu na mniejszych samolotach używanych na niektórych trasach.
• Możliwe zamieszanie wokół umów interline odziedziczonych po projekcie, który później spalił na panewce, z Silver Airways.

Seaborne przyda się osobom, które chcą szybko przemieścić się między San Juan a Wyspami Dziewiczymi Stanów Zjednoczonych bez korzystania z promu, a nowe zobowiązanie dotyczące Twin Otterów sugeruje stabilniejszy etap po burzliwych latach. Kto ma ciasną przesiadkę z rejsem wycieczkowym lub wydarzeniem, powinien mimo to zostawić margines bezpieczeństwa, zważywszy na niedawną historię linii. Warto rezerwować bezpośrednio u Seaborne, a nie przez itinerarium zakładające nadal umowę z Silver Airways, która zakończyła się w 2025 roku.