South African Airways: od kryzysu finansowego do powrotu pod kontrolę państwa

Kryzys trwający dekadę

SAA weszła w zarząd przymusowy w 2019 roku po latach strat, wychodząc z niego w 2021 roku z drastycznie okrojoną strukturą w porównaniu z przeszłością. Rząd planował sprzedać 51% linii konsorcjum Takatso, a umowa, negocjowana przez trzy lata, została ostatecznie unieważniona w marcu 2024 roku przez ministra Pravina Gordhana z powodu braku porozumienia co do wartości transakcji: SAA pozostała więc w 100% w rękach publicznych, a rząd zobowiązał się nie udzielać dalszych bezpośrednich ratunków.

Flota i sieć dziś

Obecna flota opiera się na Airbusach A320 na trasach regionalnych w Afryce i krajowych, z bardziej ograniczoną obecnością samolotów szerokokadłubowych niż w czasach sprzed kryzysu, gdy SAA obsługiwała znacznie szerszą sieć międzykontynentalną na kilku kontynentach. Przynależność do Star Alliance pozostaje centralnym elementem oferty, umożliwiając połączenia w codeshare z partnerami sojuszu na wielu dalekich kierunkach, których linia nie obsługuje już własnymi samolotami.

Co mówią pasażerowie

• Najbardziej doceniane aspekty: obsługa pokładowa na trasach regionalnych oceniana jako uprzejma, program Voyager wciąż uważany za wartościowy dla osób często latających po południowej Afryce.
• Najbardziej krytykowane aspekty: znacznie mniejsza niż dawniej bezpośrednia sieć międzynarodowa, a wielu pasażerów musi korzystać z dłuższych tras przez partnerów sojuszu.

SAA pozostaje solidnym wyborem dla osób przemieszczających się między Johannesburgiem a głównymi miastami południowej Afryki, które chcą zachować korzyści Star Alliance. Jest mniej odpowiednia dla tych, którzy szukają lotu bezpośredniego do Europy lub Ameryki Północnej, bo większość tych połączeń przechodzi dziś przez partnerów sojuszu, a nie przez samoloty linii.

Jeśli twoja trasa łączy lot SAA z odcinkiem obsługiwanym przez innego członka Star Alliance, zawsze sprawdź zasady dotyczące bagażu obowiązujące na każdym odcinku: mogą się różnić od zasad linii południowoafrykańskiej.