Thai AirAsia: sieć niskokosztowa obejmująca Tajlandię i Azję Południowo-Wschodnią

Historia i pozycja na rynku

Jako część grupy AirAsia, Thai AirAsia dzieli standardy operacyjne, systemy rezerwacji, a częściowo także wizerunek marki z pozostałymi liniami grupy działającymi w Malezji, Indonezji i na Filipinach, zachowując przy tym odrębne zarządzanie i lokalną własność, wymagane przez tajskie przepisy o kapitale w lotnictwie.

Flota

Flotę tworzą wyłącznie samoloty Airbus z rodziny A320, zarówno w wersji ceo, jak i neo. Taka standaryzacja, wspólna dla całej grupy AirAsia, upraszcza obsługę techniczną, szkolenie pilotów i zarządzanie częściami zamiennymi w skali regionu.

Trasy i siatka połączeń

Na rynku krajowym Thai AirAsia łączy Bangkok z głównymi miastami Tajlandii, od Chiang Mai po Phuket, przez Krabi i Surat Thani, a w ruchu międzynarodowym lata do Chin, Indii, Japonii, Korei Południowej, Wietnamu i Indonezji, obsługując znaczną część popytu na podróże na krótkich i średnich dystansach generowanego przez turystykę do Tajlandii.

Taryfy i bagaż

Model taryfowy opiera się na typowym dla grupy AirAsia schemacie unbundled: taryfa podstawowa obejmuje wyłącznie przewóz pasażera i mały bagaż podręczny, natomiast bagaż rejestrowany, wybór miejsca, posiłek na pokładzie i priorytetowy boarding kupuje się osobno. Kto zamawia te dodatki online z wyprzedzeniem, oszczędza sporo w porównaniu z zakupem w ostatniej chwili na lotnisku.

Kto podróżuje z lekkim bagażem między Bangkokiem a tajskimi kierunkami turystycznymi lub pobliskimi stolicami Azji, znajdzie w Thai AirAsia sprawną opcję; kto potrzebuje elastyczności przy zmianach rezerwacji albo podróżuje z dużym bagażem, powinien rozważyć inne linie. Podobnie jak w przypadku pozostałych linii grupy AirAsia, zawsze warto skonfigurować z góry wszystkie potrzebne dodatki już podczas rezerwacji online, bo dokupienie ich później albo bezpośrednio na lotnisku prawie zawsze oznacza dopłatę.