TUI fly Deutschland: jak działają loty wakacyjne grupy TUI
W odróżnieniu od czystego przewoźnika niskokosztowego TUI fly Deutschland działa przede wszystkim jako ramię lotnicze pakietów wakacyjnych grupy turystycznej TUI: powstała w 2016 roku z połączenia marek Hapagfly i TUIfly, ma bazy w Hanowerze, Düsseldorfie, Frankfurcie, Monachium i Stuttgarcie.
Powstała z połączenia Hapagfly i TUIfly
Zmiana marki w 2016 roku zjednoczyła pod jedną marką dotychczasowe lotnicze oblicza niemieckiej grupy turystycznej, włączając linię w szerszą sieć przewoźników TUI działających także w Wielkiej Brytanii, Belgii i Holandii.
Boeingi 737, w oczekiwaniu na MAX-y
Flota, licząca około 23 samolotów, opiera się na Boeingu 737-800 z rosnącą liczbą dostarczanych 737 MAX 8, w konfiguracji o wysokiej gęstości, przeznaczonej do tras wypoczynkowych.
Pięć baz, klasyczne kierunki wakacyjne
Hanower pozostaje najważniejszą bazą pod względem liczby oferowanych miejsc, a za nim plasują się Düsseldorf i Frankfurt; Monachium i Stuttgart uzupełniają sieć do klasycznych niemieckich kierunków wakacyjnych: Morza Śródziemnego, Wysp Kanaryjskich, Egiptu i Turcji.
Pakiet czy pojedynczy lot: różne taryfy
Kto rezerwuje pełny pakiet wakacyjny TUI, prawie zawsze dostaje domyślnie wliczony bagaż rejestrowany; kto natomiast kupuje sam lot, bez pakietu, podlega logice taryfowej bardziej zbliżonej do niskokosztowej, z bagażem często wyłączonym z taryfy podstawowej.
Co mówią pasażerowie
- Mocne strony: gęsta sieć na klasycznych kierunkach wakacyjnych z lotami bezpośrednimi także z mniejszych lotnisk regionalnych.
- Słabe strony: powszechne opóźnienia w szczytach lipca-sierpnia z powodu zatłoczenia lotnisk śródziemnomorskich, skargi na przestrzeń na nogi w konfiguracji o wysokiej gęstości.
To najwygodniejszy wybór dla osób, które rezerwują pełny pakiet wakacyjny TUI i chcą mieć przelot wliczony bez dodatkowych zmartwień; mniej odpowiedni dla tych, którzy szukają maksymalnej elastyczności godzin na niszowych trasach, ponieważ rozkład podąża za potrzebami pakietów turystycznych, a nie za popytem pojedynczych niezależnych podróżnych. Praktyczna rada: kto kupuje sam lot, bez pakietu, musi wyraźnie sprawdzić, czy bagaż rejestrowany jest wliczony, bo bilet „sam lot” często go wyklucza, nawet na trasach, na których pasażerowie z pakietem mają go domyślnie.
Może Cię zainteresować...
Port lotniczy Cincinnati - Northern Kentucky: gdzie nocować, okolice i polecane hotele
Port lotniczy Palma de Mallorca: gdzie nocować, okolice i polecane hotele
Azerbaijan Airlines: co pasażerowie mówią o komforcie i punktualności AZAL
Air Cambodia (dawniej Cambodia Angkor Air): praktyczny przewodnik dla lecących do Angkor Wat
Odwołany lot: ile przysługuje w zależności od dystansu i wyprzedzenia