Medellín: od Comuna 13 do Metrocable
Medellín: od Comuna 13 do Metrocable

Medellín: od Comuna 13 do Metrocable

Kiedyś jedno z niebezpieczniejszych miast świata w latach dziewięćdziesiątych, Medellín zainwestował w następnej dekadzie w transport publiczny i przestrzenie kulturalne właśnie w swoich najtrudniejszych dzielnicach, przekształcając swój społeczny krajobraz razem z krajobratem miejskim.

System metra i miejskich kolei linowych wygodnie łączy wszystkie punkty dnia.

Comuna 13, niegdyś wśród najbardziej agresywnych dzielnic miasta, dziś wita odwiedzających wzdłuż zainstalowanych w 2011 roku schodów ruchomych na wolnym powietrzu i ścian pokrytych muralami bezpośrednio opowiadającymi historię konflikt i odnowienia dzielnicy.

Metrocable, system miejskich wyciągów liniowych zintegrowany z metrem od 2004 roku, był pierwszym na świecie specjalnie zaprojektowanym do łączenia biednych dzielnic wzgórz z resztą miasta, nie jako atrakcja turystyczna.

Plaza Botero, w historycznym centrum, wystawia na wolnym powietrzu dwadzieścia trzy rzeźby brązowe darowane przez artystę Fernando Botera, wszystkie charakteryzujące się przesadzonymi proporcjami, które uczyniły jego styl sławnym na całym świecie.

Pueblito Paisa, miniaturowa replika typowej kolonialnej wsi antioqueño zbudowanej na centralnym wzgórzu, oferuje z góry pełny widok na całą dolinę, gdzie rozpościera się Medellín.

Schody ruchome Comuna 13 wybudowano jako infrastrukturę transportową dla rzeczywistych mieszkańców, nie jako atrakcję — a jednak dzisiaj to prawdopodobnie najbardziej fotografowane miejsce w mieście.

Rzeźby Botero, z ich celowo spuchniętymi kształtami, wydają się niemal komentować z oddali tę samą zdolność Medellínu do pozytywnego przeistoczenia tego, co kiedyś ciążyło negatywnie na jego wizerunku.

Wycieczki z przewodnikiem i atrakcje: Medellín

Kolumbia przewodnik turystyczny Medellín co zobaczyć przewodnik na jeden dzień Medellín itinerarium Medellín

Powiązane artykuły

Może Cię zainteresować...