Elektroniczne zezwolenia podróżne: co warto wiedzieć

ESTA, ETA i eVisa: trzy różne systemy

Elektroniczne upoważnienie do podróży nie wymaga pogłębionego wniosku ani rozmowy konsularnej: jest to wstępna weryfikacja danych podróżującego zweryfikowana z bazami danych bezpieczeństwa. Najbardziej znany system to ESTA USA, wymagany dla obywateli 42 krajów uczestniczących w Visa Waiver Program dla turystyki lub pobytów zawodowych do 90 dni: pozostaje ważny przez dwa lata (lub do wygaśnięcia paszportu, jeśli wcześniej) z wielokrotnymi wjazdami, a od 2025 r. całkowity koszt wzrósł do 40 dolarów. Podobnym systemem jest UK ETA, obowiązkowa dla wszystkich odwiedzających zwolnionych z wizy, w tym obywateli UE, od 2025 r.: od 8 kwietnia 2026 r. kosztuje 20 funtów (około 23 euro) i jest ważna przez dwa lata z wielokrotnymi wjazdami, powiązana z paszportem użytym do wniosku. Inny jest eViza: chociaż wymagana online, jest to rzeczywista wiza z bardziej szczegółowymi wymogami dokumentacji, takimi jak szczegółowy plan podróży lub dowód zarezerwowanego noclegu.

ETIAS: europejski system, wciąż nieaktywny

Unia Europejska opracowuje własny równoważny system, ETIAS, dla obywateli krajów trzecich zwolnionych z wymogu wizy wjeżdżających do strefy Schengen (nie dla obywateli UE, dla których nic się nie zmienia). Uruchomienie, wielokrotnie odkładane, miało nastąpić w czwartym kwartale 2026 r., ale cel ten został usunięty z oficjalnej strony internetowej w połowie lipca 2026 r., a prasa mówi teraz o 2027 r., bez oficjalnego potwierdzenia. Strona internetowa Unii Europejskiej wskazuje obecnie, że «ETIAS nie jest obecnie operacyjny i wnioski o upoważnienie do podróży nie są akceptowane»: ktokolwiek znajduje usługi online, które obiecują «złożyć wniosek ETIAS teraz» stoi zatem bardzo prawdopodobnie przed nieoficjalną stroną internetową.

Powiązanie z paszportem i rzeczywiste koszty

Elementem wspólnym dla tych systemów jest powiązanie z numerem paszportu, na którym są one wnioskowane: ci, którzy odnowią swój dokument w okresie ważności upoważnienia, powinni sprawdzić, czy nowy wniosek jest konieczny, w przeciwnym razie narażając się na ryzyko odmowy wejścia na pokład z powodu niezgodności w kontrolach linii lotniczych. Jeśli chodzi o koszty, oficjalne opłaty pozostają skromne (dziesiątki euro lub dolarów na osobę): każda prośba o płatność znacznie wyższą, zwłaszcza na stronach internetowych, które replikują wygląd portalu rządowego, powinna wywoła alarm dotyczący legalności używanej usługi.

Przed opłaceniem witryny oferującej «upoważnienie do podróży» do Europy warto sprawdzić, czy system jest rzeczywiście już aktywny: dzisiaj są nimi tylko ESTA (Stany Zjednoczone) i UK ETA (Zjednoczone Królestwo), podczas gdy europejski ETIAS czeka na definitywną datę uruchomienia.