Nowości na lotniskach: co zmienia się dla podróżnych

Nowa kontrola biometryczna na granicach (EES)

System Entry/Exit rejestruje fotografie twarzy i odciski palców obywateli spoza UE przy każdym wjeździe i wyjeździe z obszaru Schengen, zastępując pieczątkę paszportową cyfrowym rejestrem. Wdrażanie rozpoczęło się 12 października 2025 r., a w pełni operacyjne stało się 10 kwietnia 2026 r. we wszystkich 29 krajach Schengen (w tym Islandia, Liechtenstein, Norwegia i Szwajcaria), z dwoma wyjątkami: Cypr i Irlandia w dalszym ciągu stemplują paszporty ręcznie. Na najbardziej ruchliwych przejściach granicznych do 6 września 2026 r. obowiązuje zwolnienie, które pozwala tymczasowo wstrzymać zbieranie danych biometrycznych w celu zarządzania kolejkami — przydatne szczegóły, jeśli twój lot przyleci w godzinach szczytu.

Płyny bez torebki: gdzie to już się dzieje

Ogólna zasada 100 ml obowiązuje w większości Europy, ale tam, gdzie zainstalowane są skanery CT najnowszej generacji, niektóre korytarze bezpieczeństwa już pozwalają trzymać płyny w bagażu, w pojemnikach o pojemności do 2 litrów: dotyczy to Frankfurtu, Monachium (które od 18 września 2026 r. rozszerza zasadę na wszystkie punkty kontrolne, a nie tylko na niektóre korytarze), Krakowa, Poznania, Wiednia oraz Londynu Heathrow i Gatwick. W lipcu 2025 r. niektóre z tych lotnisk czasowo wróciły do limitu 100 ml ze względu na problem techniczny ze skanerami, którym następnie rozwiązano: warto zatem sprawdzić instrukcje umieszczone w punkcie kontrolnym na twoim lotnisku, zamiast zakładać, że zasada obowiązuje wszędzie w taki sam sposób.

Inne trwające trendy

Obok tych dwóch konkretnych zmian rośnie użycie automatycznych bram (e-gates) do kontroli paszportów, a niektóre lotniska rozszerzają identyfikację biometryczną również na odprawę, pozwalając pominąć niektóre kontrole bez fizycznego okazywania karty pokładowej na każdym etapie.

Jeśli często latasz do Europy, warto wcześniej sprawdzić, czy twoje lotnisko przylotu już stosuje EES lub nowe skanery płynów: wdrażanie pozostaje bardzo nierównomierne od lotniska do lotniska, a wiedza, czego się spodziewać, unika niespodzianek na bezpieczeństwo.