Air New Zealand: flota, Skycouch i co naprawdę mówią pasażerowie
Założona w 1940 roku jako Tasman Empire Airways Limited i przemianowana na Air New Zealand w 1965 roku, linia jest nowozelandzkim przewoźnikiem narodowym i działa z hubu w Auckland. Należy do Star Alliance i ma ocenę Skytrax 4 gwiazdki, potwierdzaną także w ostatnich latach.
Flota
Na trasach dalekiego zasięgu linia eksploatuje Boeingi 787-9 Dreamliner, a na trasach krajowych i regionalnych na Pacyfiku Airbusy A320 i A321neo, obok których latają ATR72 obsługujące krajowe odcinki o mniejszym popycie w ramach regionalnych marek grupy.
Historia i pozycja na rynku
Działając z kraju geograficznie odizolowanego, Air New Zealand zbudowała swoją tożsamość wokół wyjątkowo długich lotów transpacyficznych, inwestując w produkty pomyślane specjalnie po to, by przeprawa była bardziej znośna.
Trasy i siatka połączeń
Sieć międzykontynentalna łączy Auckland z zachodnim wybrzeżem Stanów Zjednoczonych, kilkoma miastami azjatyckimi i hubami australijskimi, a sieć regionalna sięga licznych wysp Pacyfiku, oprócz gęstej nowozelandzkiej sieci krajowej.
Na pokładzie i obsługa
Najbardziej charakterystycznym produktem pozostaje Skycouch, rząd trzech foteli klasy economy, który zamienia się w płaską powierzchnię dla kilku pasażerów, pomyślany właśnie dla rodzin i par na najdłuższych lotach transpacyficznych; premium economy jest powszechnie uważana za jedną z najbardziej przestronnych w branży. Program lojalnościowy nazywa się Airpoints.
Co mówią pasażerowie
- Obsługa pokładowa i uprzejmość załogi są często wymieniane jako mocne strony, razem z filmami bezpieczeństwa linii, które stały się osobnym elementem marketingu.
- Premium economy zbiera pozytywne oceny za stosunek dodatkowej przestrzeni do ceny w porównaniu z innymi przewoźnikami na tych samych trasach.
- Na nowozelandzkich trasach krajowych niektórzy pasażerowie wskazują wyższe ceny, niż można by oczekiwać od rynku z niewielką bezpośrednią konkurencją.
To idealny wybór dla osób, które czeka długa przeprawa przez Pacyfik i które chcą większego komfortu bez przechodzenia od razu na business, dzięki Skycouch lub premium economy. Jest mniej odpowiednia dla tych, którzy porównują wyłącznie cenę lotów krajowych w Nowej Zelandii z prawdziwą tanią linią, bo w tym segmencie linia nie jest najtańsza. Praktyczna rada: rezerwuj Skycouch ze sporym wyprzedzeniem, ponieważ w każdym samolocie tak skonfigurowanych jest niewiele rzędów i wyprzedają się szybciej niż zwykłe miejsca w klasie economy.
Może Cię zainteresować...
VivaAerobus: taryfy, bagaż i prawdziwy koszt meksykańskich tanich linii
Port lotniczy Johannesburg - Lanseria: gdzie nocować, okolice i polecane hotele
Sunclass Airlines: od marki Thomas Cook do możliwego przejścia do Norwegian
Port lotniczy São Paulo - Congonhas: gdzie nocować, okolice i polecane hotele
Podróżowanie z dziećmi: jak wybrać najlepsze miejsca